बाइक का सही आकार कैसे चुनें

लेखक: William Ramirez
निर्माण की तारीख: 16 सितंबर 2021
डेट अपडेट करें: 11 मई 2024
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सही बाइक का आकार कैसे चुनें
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विषय

अन्य खंड

उचित आकार ढूँढना आपके नए साइकिल का चयन करते समय आपके द्वारा किए गए सबसे महत्वपूर्ण निर्णयों में से एक है। आकार प्रभाव सुरक्षा, आराम और मज़ा। उचित आकार का तंग परिस्थितियों में अच्छी तरह से पैंतरेबाज़ी करने के लिए आत्मविश्वास देता है, और दर्द के बिना लंबे समय तक सवारी करने की अनुमति देता है। साइज़िंग का अनुभव पार्किंग स्थल के आस-पास की गोद से लेकर कई घंटों तक, कई मानव और यांत्रिक आयामों के कंप्यूटर समर्थित विश्लेषण से हो सकता है। ये कदम आपको न्यूनतम प्रयास के साथ सही आकार की बाइक लेने में आत्मविश्वास से मदद करेंगे।

कदम

भाग 1 का 2: साइकिल को मापना

  1. बाइक का नाप लें। आराम के लिए किसी भी बाइक पर दो सबसे महत्वपूर्ण माप फ्रेम के आकार और सीट और पेडल के बीच की दूरी है जब यह अपने रोटेशन के निचले भाग में है।
  2. अपने अंदर के पैर की लंबाई को मापें, अन्यथा आपके अंडकोश के रूप में जाना जाता है, आपके क्रॉच से जमीन तक। अपने पैरों के समतल के साथ खड़े रहें।
    • यदि यह 68 - 76 सेंटीमीटर (29.9 इंच) के बीच है, तो 16 "- 17" फ्रेम आकार चुनें।
    • यदि आपकी भीतरी टांग की माप 76 से 84 सेमी के बीच है, तो पुरुषों की बाइक के लिए 18 ”- 20” फ्रेम आकार, और महिलाओं की बाइक के लिए 16 ”- 17” फ्रेम आकार चुनें।
    • यदि आपका आंतरिक पैर माप लंबा है, तो पुरुषों की माउंटेन बाइक के लिए 20 "+ फ्रेम, या पुरुषों के शहर, ट्रेल और सड़क बाइक के लिए 21" + फ्रेम चुनें।
    • 84 सेंटीमीटर (33.1 इंच) से अधिक के पैर माप वाली महिलाओं के लिए, पहाड़ बाइक के लिए 16 "+ फ्रेम, या शहर, पगडंडी और सड़क बाइक के लिए 18" + फ्रेम चुनें।

  3. अपने खिलाफ मापें:
    • बाइक के पास खड़े हो जाओ। यदि सीट आपके हिपबोन के ठीक नीचे है, तो आपके पास एक अच्छा शुरुआती बिंदु है।


    • बाइक को अपने पैरों के साथ दोनों तरफ खड़े करें और सीट को अपनी पीठ को छूते हुए। इस स्थिति में आपके पास अपने क्रॉच और सड़क बाइक के लिए शीर्ष पट्टी, 2.0-4.0 ”के बीच पहाड़ बाइक के लिए 1.5-2.0” जगह होनी चाहिए। बाइक को पकड़कर इस आयाम को मापें ताकि बार आराम से आपके क्रॉच से संपर्क करे और कोई व्यक्ति टायर और जमीन के नीचे की दूरी को मापे। वैकल्पिक रूप से, आपके क्रॉच और शीर्ष ट्यूब के बीच दो से तीन उंगलियां एक सड़क बाइक के लिए एक अच्छा अनुमान हैं। एक पर्वत बाइक पर, चार उंगलियां या आपका पूरा हाथ पर्याप्त जगह प्रदान करेगा। अंत में, किसी ने हैंडलबार को सुरक्षित रूप से पकड़े हुए, अपने घुमाव के नीचे एक पेडल के साथ आराम से बाइक पर बैठें। यदि आपका घुटने थोड़ा मुड़ा हुआ है, तो बाइक ठीक से समायोजित हो जाती है। बहुत कम या बहुत अधिक मोड़ आपके पैर के हिस्सों को तनाव देगा और असुविधा पैदा करेगा।


  4. "साइकिल साइज़िंग चार्ट" के लिए ऑनलाइन देखें। यह आपके उचित फ्रेम आकार का अनुमान लगाने के लिए कई तकनीकों को प्रदान करेगा। ये सिफारिशें अक्सर फ्रेम आकार की होती हैं जिन्हें आपके व्यक्तिगत अनुभव और वरीयता द्वारा अंतिम रूप दिया जाना चाहिए।

भाग 2 का 2: अन्य तरीकों से मापना

  1. फ्रेम की जाँच करें। फ़्रेम का आकार आमतौर पर सामने के स्प्रोकेट के बीच से सीट के शीर्ष तक मापा जाता है जो सीट (सी / टी) रखता है। इसे स्प्रोकेट के मध्य से शीर्ष ट्यूब (C / C) के केंद्र तक भी मापा जा सकता है। इस आयाम को अक्सर सीट ट्यूब के ऊपर या नीचे एक लेबल पर मुद्रित किया जाता है, कभी-कभी एक तस्वीर के साथ। एक बाइक शॉप व्यक्ति को पता होगा कि प्रत्येक बाइक का निर्माता किस विधि का उपयोग करता है। फ्रेम सेंटीमीटर, इंच या नामित छोटे, मध्यम, बड़े आकार में हो सकता है। आपके लिए फ्रेम आकार के एक अच्छे अनुमान की गणना करने के लिए, अपने क्रॉच से फर्श तक की दूरी को मापें और.66 से गुणा करें।
    • किसी भी फ्रेम के लिए जिसमें एक सीधी शीर्ष ट्यूब नहीं है, उस माप को छोड़ दें और अन्य दो के साथ जाएं। बच्चों की बाइक का आकार अलग-अलग होता है, जो बच्चे की ऊंचाई के आधार पर होता है, और इसे पहिया के आकार के रूप में व्यक्त किया जाता है। इस विषय पर एक इंटरनेट खोज आपको उचित मार्गदर्शन देगी।

  2. सवारी करें। सबसे महत्वपूर्ण मापने की तकनीक परीक्षण सवारी है। हर कोई थोड़ा अलग है, और व्यक्तिगत प्राथमिकता बाइक फिट की हमारी धारणा पर बहुत बड़ा प्रभाव डालती है। चिकनी और उबड़-खाबड़ जमीन पर बाइक के लिए एक वास्तविक अहसास पाने के लिए अपनी परीक्षा की सवारी को पर्याप्त समय दें। अपनी गति को बहुत धीमी से आराम से तेजी से करें। गति और दिशा में कुछ त्वरित बदलाव करें। आपके लिए सही बाइक इन सभी युद्धाभ्यासों के दौरान सहज महसूस करेगी और आनंददायक सवारी प्रदान करेगी।
    • यदि आपको लगता है कि उतरना कठिन है और तब शायद यह आपके लिए नहीं है। यदि आप इसे बहुत उपयोग कर रहे हैं (या इसका उपयोग कर रहे हैं) तो एक आरामदायक बाइक खोजना महत्वपूर्ण है।
  3. जांचें कि आप सीट को समायोजित कर सकते हैं। इसे इस तरह से समायोजित किया जाना चाहिए कि आपके पैर सीधे या लगभग सीधे होते हैं जब पेडलिंग करते हैं।
    • आपको अपने पैर की उंगलियों को इंगित करके एक ही बार में दोनों तरफ जमीन तक पहुंचने में सक्षम होना चाहिए।
    • आपके घुटनों और पैरों को हैंडलबार या फ्रंट व्हील पर नहीं मारना चाहिए।
    • जब आप बाइक को रोकते हैं तो आपको शीर्ष ट्यूब के खिलाफ भारी आराम नहीं करना चाहिए।
    • यह आपके पास मौजूद हैंडलबार के प्रकार पर निर्भर हो सकता है, लेकिन अगर आप सवारी की स्थिति में हैं, तो आप सबसे बेहतर हो सकते हैं, आप हैंडलबार या हैंडलबार ब्रैकेट के माध्यम से सामने वाले धुरा को नहीं देख सकते। यही है, सामने की धुरी, हैंडलबार और आपकी आंखों के बीच एक सीधी रेखा होनी चाहिए।
  4. जांच लें कि आपकी काठी शीर्ष ट्यूब से स्पष्ट है। सड़क बाइक पर आपको 1 "स्पष्ट होना चाहिए। पहाड़ी बाइक पर आपको 3" स्पष्ट होना चाहिए। क्या आपके लिए बाइक बहुत अधिक है? यदि आप इसके बगल में सीधे खड़े हैं तो यह औसत दर्जे का (मोटे तौर पर) है। यदि काठी आपके कूल्हे तक पहुंचती है तो यह ठीक होना चाहिए।

सामुदायिक प्रश्न और उत्तर


टिप्स

  • ये अंगूठे के नियम हैं। बहुत कुछ के लिए भी मायने रखता है। यदि संभव हो, तो खरीदने से पहले साइकिल का प्रयास करें।
  • जब आप गलत बाइक के लिए पूरी तरह से सीट को समायोजित करके नहीं बनाना चाहते हैं, तो याद रखें कि आप कर सकते हैं, और आपको अपने लिए आरामदायक ऊंचाई तक सीट को समायोजित करना चाहिए।
  • चारों ओर से पूछो। यदि आप ऐसे स्टोर में हैं, जो बाइक जैसे परिवहन में माहिर है, तो वहां के कर्मचारियों से पूछें। वे आपकी मदद कर सकेंगे।
  • आपकी स्थानीय बाइक की दुकानें आपको सही आकार की बाइक लेने और आपको पूरी तरह से फिट करने के लिए कई संभावित समायोजन करने में मदद करने में खुशी होगी।

चेतावनी

  • एक हेलमेट पहनें
  • किसी भी बाइक की अपनी प्रारंभिक समीक्षा का सुरक्षा हिस्सा बनाएं। देखो, घुमाओ और हिलाओ सुनिश्चित करें कि सब कुछ सुरक्षित रूप से जुड़ा हुआ है और आपकी सवारी के दौरान ठीक से काम करेगा।
  • अपनी परीक्षा की सवारी सावधानी से करें। अपरिचित उपकरण और क्षेत्र दुर्घटनाओं को अधिक संभावना बना सकते हैं।

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