लेखक:
Christy White
निर्माण की तारीख:
8 मई 2021
डेट अपडेट करें:
15 मई 2024
विषय
गुलाम सिलेंडर मैनुअल ट्रांसमिशन वाली कारों में हाइड्रोलिक क्लच सिस्टम का एक अभिन्न अंग है। जब मास्टर सिलेंडर या गुलाम सिलेंडर से तरल पदार्थ का रिसाव शुरू होता है, तो इसे ब्रेक द्रव के साथ बदल दिया जाना चाहिए। नए भागों की स्थापना हवा को सिस्टम में प्रवेश करने की अनुमति देती है, जो एक ऐसी कार्रवाई बनाता है जो बहुत चिकनी है या यहां तक कि मौजूद नहीं है जब क्लच पेडल दबाया जाता है। हाइड्रोलिक क्लच सिस्टम से खून बहाने के लिए, आपको दास सिलेंडर से हवा को निकालना होगा। निम्न लेख गुलाम सिलेंडर से खून बहाने के तीन तरीके दिखाता है।
कदम
3 की विधि 1: गुलाम सिलेंडर को मैन्युअल रूप से ब्लीड करना
इंजन क्षेत्र के करीब कार लिफ्ट करें, इसे ईसेनेल के उपयोग के साथ स्थिर करना; फिर सर्वो ब्लीडर का उपयोग करें, जिसे ब्लीड वाल्व या ब्लीड वाल्व भी कहा जाता है।
एक सहायक को वाहन में उतरने और क्लच पेडल पर सभी तरह से कदम रखने के लिए कहें, बिना जाने या अपना पैर हटाने के लिए, जब तक आप इसे उतारने के लिए नहीं कहते।
कार के नीचे लेट जाएं और गुलाम सिलेंडर का पता लगाएं। यदि यह दिखाई नहीं देता है, तो इसे ट्रांसमिशन के अंदर रखा जा सकता है, जैसा कि कुछ मॉडलों (रिलीज असर के हिस्से के रूप में) के साथ आम है, हालांकि यह अधिकांश कारों में बाहर है। गुलाम सिलेंडर को खोजने में मदद करने के लिए अपने मॉडल और निर्माता के लिए मालिक के मैनुअल या मरम्मत मैनुअल में देखें।
एक रिंच के साथ इमदादी ब्लीडर को ढीला करें और किसी भी ब्रेक तरल पदार्थ को लीक करने के लिए अपने निपटान में एक कटोरा या जैसा और एक कपड़ा है। यह देखने के लिए खुला छोड़ दें कि क्या थोड़ा द्रव गुरुत्वाकर्षण के कारण बह जाएगा। यह संभव है कि इस प्रवाह के साथ हवा निष्कासित हो।
ब्लीडर को निचोड़ लें जैसे ही कोई हवा के बुलबुले निकलते हैं यदि आप किसी को नोटिस करते हैं।
अपने पैर को क्लच पेडल से लें (केवल ब्लीडर बंद होने के बाद)। यह कड़ा रह सकता है और आपको इसे वापस स्थिति में खींचने की आवश्यकता होगी।
पेडल को दबाने की प्रक्रिया को दोहराएं, हवा को निकालने के लिए ब्लेडर खोलना, वाल्व को बंद करना और पैडल को ऊपर उठाना जब तक क्लच दबाव में नहीं आ जाता और पेडल की संवेदनशीलता सामान्य हो जाती है।
जलाशय में ब्रेक द्रव के स्तर की जांच करें और यदि आवश्यक हो तो अधिक जोड़ें।
विधि 2 की 3: एक वैक्यूम पंप के साथ एक गुलाम सिलेंडर को ब्लीड करना
एक मैनुअल वैक्यूम पंप प्राप्त करें।
सर्व ब्लीड को एक्सेस करने के लिए जैक के साथ वाहन को लिफ्ट करें।
सहायक को क्लच पेडल पर नीचे की ओर कदम रखने के लिए कहें।
ब्लीडर को ढीला करें और वैक्यूम पंप को संलग्न करें।
ब्रेक फ्लुइड को एक पारदर्शी कूल में पंप करें जब तक कि नली से अधिक हवा के बुलबुले न निकलते दिखाई दें।
ब्लीडर को बंद करें।
क्लच पेडल खींचें, मास्टर सिलेंडर में ब्रेक तरल पदार्थ लाएं, और दृढ़ता के लिए पैडल का परीक्षण करें। यदि यह बहुत नरम है, तो अधिक हवा निकालें।
जलाशय में ब्रेक द्रव के स्तर की जांच करें और यदि आवश्यक हो तो अधिक जोड़ें।
विधि 3 की 3: एक नली के साथ एक गुलाम सिलेंडर को ब्लीड करना
ऑटो पार्ट्स स्टोर या फिशिंग गियर से एक नली या प्लास्टिक ट्यूब प्राप्त करें।
एक जैक के साथ वाहन लिफ्ट करें।
ब्लीडर में नली का एक सिरा डालें और दूसरा सिरा आधे नए ब्रेक फ्लुइड के साथ एक पारदर्शी कंटेनर में डालें।
रक्तस्राव की प्रक्रिया: सहायक को क्लच पेडल पर सभी तरह से कदम रखने के लिए कहें, जबकि आप गुलाम सिलेंडर पर ब्लीडर को ढीला करते हैं। वायु पोत और बुलबुले को ब्रेक द्रव में प्रवेश करेगा, जहां हवा फिर से गुलाम सिलेंडर में नहीं जा पाएगी।
- ब्लीडर को निचोड़ें और अपने सहायक को पेडल जारी करने के लिए कहें।
- प्रक्रिया को दोहराएं जब तक कि कटोरे में प्रवेश करने वाले अधिक हवाई बुलबुले न हों।
- ब्लीडर को निचोड़ें और अपने सहायक को पेडल जारी करने के लिए कहें।
जलाशय में ब्रेक द्रव के स्तर की जांच करें और यदि आवश्यक हो तो अधिक जोड़ें।
आवश्यक सामग्री
- दो चित्रकार
- पाना
- नया ब्रेक द्रव
- कपड़े की
- विधि 2: मैनुअल वैक्यूम पंप
- पारदर्शी बोतल
- विधि 3: 3-इंच पारदर्शी नली (लगभग 6 या 7 मिमी) - जो चल रहा है उसे देखकर काम बहुत आसान हो जाएगा।
- एक छोटा, पारदर्शी बर्तन या जार।
