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• कदम
• टिप्स

यदि आपको गति बढ़ाने में परेशानी हो रही है, विशेषकर राजमार्गों पर, या आप अन्य संकेतों को नोटिस करते हैं कि आपकी कार को पर्याप्त गैस नहीं मिल रही है, तो समस्या आंशिक रूप से अवरुद्ध या भरा ईंधन लाइन, फिल्टर, पंप या इंजेक्टर के कारण हो सकती है। यदि कार शुरू नहीं होती है, तो कुछ त्वरित परीक्षण हैं जो आप यह पता लगाने के लिए कर सकते हैं कि दोष क्या है। अधिक जानकारी के लिए आगे पढ़िए।

कदम

विधि 1 की 2: एक विद्युत परीक्षण करना

1. 

   गैस पंप फ्यूज की जांच करें। अक्सर, यह स्वयं पंप नहीं है जो चलना बंद कर देता है, लेकिन ऊर्जा जो इसे खिलाती है। मैनुअल में फ्यूज बॉक्स स्थान देखें और पंप से मेल खाने वाले को ढूंढें। इसे बाहर निकालें और विफलता के संकेतों के लिए इसका निरीक्षण करें।यदि यह क्षतिग्रस्त है, तो इसे तोड़ दिया जाएगा या जला दिया जाएगा। यदि ठीक है, तो दोष के संकेतों के लिए ईंधन प्रणाली से संबंधित बाकी फ़्यूज़ की जांच करें और आवश्यक होने पर भागों को बदलें। यदि कोई फ्यूज दोषपूर्ण नहीं दिखता है, तो एक सहायक को प्रज्वलित करने के लिए कहें और पंप द्वारा किए जा रहे शोर पर ध्यान दें।
   • यदि आपको फ्यूज को बदलने की आवश्यकता है, तो सही विद्युत प्रवाह के निर्धारण के साथ एक का उपयोग करें, कभी भी आवश्यकता से अधिक को स्थापित न करें
   • यदि आप एक उड़ा हुआ फ्यूज पाते हैं, तो यह एक संकेत हो सकता है कि आपके पास एक उच्च वर्तमान खपत है और व्यक्तिगत सर्किट की जांच करने की आवश्यकता है। दोषपूर्ण फ्यूज को बदलने और वाहन शुरू करने का प्रयास करें। यदि फ़्यूज़ फिर से चल रहा है, तो इस पर सीधा प्रभाव पड़ता है और इसका निदान करने की आवश्यकता होगी। इसे ठीक करने के लिए कार को मरम्मत की दुकान पर ले जाएं।

2. 

   
   
   पंप पर ही वोल्टेज (वोल्टेज) की जांच करें। यहां तक ​​कि अगर आपको सर्किट से बिजली मिल रही है, तो इसका मतलब यह नहीं है कि यह पंप तक पहुंच रहा है, जिससे वहां वोल्टेज की जांच करना भी महत्वपूर्ण हो जाता है। ऐसा करने के लिए जांच और सही प्रक्रिया के बारे में जानने के लिए अपने वाहन के मैनुअल को पढ़ें।
   • फ्यूज छोड़ने वाले लोड पंप तक पहुंच रहे हैं या नहीं यह निर्धारित करने के लिए स्रोत वोल्टेज का परीक्षण करें। यदि बिजली पंप तक नहीं पहुंच रही है, तो पंप नियंत्रण सर्किट की जांच करें। उत्तर के साथ कोई समस्या हो सकती है।

3. 

   
   
   मल्टीमीटर का उपयोग करके ड्रॉप टेस्ट करें. देखें कि क्या पावर कॉर्ड फुल वोल्टेज दिखाता है और ग्राउंड वायर ठीक से ग्राउंडेड है। यदि यह विद्युत परीक्षण कुछ भी प्रकट नहीं करता है, तो समस्या संभवतः आपके ईंधन पंप के साथ है और इसे प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता होगी, हालांकि आप अतिरिक्त दबाव परीक्षण करके इसे अधिक अच्छी तरह से जांच सकते हैं।
   • यदि आप एक से अधिक वोल्ट का अंतर देखते हैं, तो सकारात्मक या नकारात्मक पक्ष पर सर्किट के साथ तार वाली तार या समस्याएं हैं। आगे के परीक्षण और मार्गदर्शन के लिए कार को एक मैकेनिक के पास ले जाएं।

2 की विधि 2: फ्यूल प्रेशर टेस्ट लेना

1. 

   
   
   फ़िल्टर त्यागें। यदि यह तलछट के साथ भरा हुआ है, तो आपको तेजी और संदेह करने में परेशानी हो सकती है कि आपका ईंधन पंप मुश्किल में है। जांच करने के लिए, वाहन से फ़िल्टर हटा दें और अतिरिक्त ईंधन को हटा दें। फ़िल्टर के इनलेट पर रबर की नली के एक छोटे टुकड़े का उपयोग करें। फ़िल्टर इनलेट के माध्यम से उड़ाएं, प्रतिरोध पर ध्यान दें, जो न्यूनतम होना चाहिए। मलबे के लिए स्क्रीन का निरीक्षण करें और आउटलेट के माध्यम से उड़ाने और एक सफेद कपड़े या तौलिया के साथ कचरे को इकट्ठा करके यदि आवश्यक हो तो फिल्टर को बदलें।

2. 

   एक मैनोमीटर प्राप्त करें। कम कीमत के लिए अधिकांश ऑटो पार्ट्स स्टोर में उपलब्ध है, यह एक अच्छा निवेश है, जो अधिकांश कारों और मॉडलों के लिए उपयोगी है। यदि आप एक खरीदना नहीं चाहते हैं, तो आप इसे मशीन की दुकानों या ऑटो भागों से भी उधार ले सकते हैं, जिनके पास यह विकल्प उपलब्ध है। परीक्षण में केवल कुछ मिनट लगते हैं।

3. 

   ईंधन पंप परीक्षण फिटिंग के लिए दबाव गेज संलग्न करें। पंप के लिए परीक्षण बिंदु का पता लगाएं, जो आमतौर पर कार्बोरेटर या ईंधन इंजेक्टर के करीब होता है, और उस बिंदु को ढूंढें जहां यह फिल्टर ईंधन रेल आवास में फिट बैठता है। एक छोटा सा अलग गैस्केट या परीक्षण पोर्ट होना चाहिए जहां दबाव गेज संलग्न किया जा सकता है।
   • विभिन्न आयामों में थोड़ा अलग निर्देश हो सकते हैं, और ईंधन पंप का स्थान वाहन के आधार पर भिन्न होता है, इसलिए अधिक विशिष्ट निर्देशों के लिए मैनुअल को देखें।

4. 

   जब आप दबाव की जांच करते हैं तो क्या किसी ने इंजन चलाया है। इसे थोड़ा गर्म करने की अनुमति दें और फिर निष्क्रिय और पंप विनिर्देशों में सूचीबद्ध रेटेड गति पर दबाव की जांच करें। यदि आप रेटेड गति नहीं जानते हैं, तो इंजन को चलाएं और देखें कि दबाव कैसे प्रतिक्रिया करता है। यदि आपको कोई गंभीर समस्या है, तो सुई जगह से बाहर नहीं जाएगी या निर्दिष्ट से बहुत नीचे होगी, जो इंगित करता है कि ईंधन पंप को बदलने की आवश्यकता है।
   • दबाव मैनुअल में सूचीबद्ध होना चाहिए और इंजन को घुमाते हुए आनुपातिक रूप से बढ़ेगा। यदि यह ऊपर नहीं जाता है, तो आपको पंप और फ़िल्टर को बदलने की आवश्यकता है।

टिप्स

• यदि आपको पंप को बदलने की आवश्यकता है, तो एक पुनर्निर्माण एक नया के रूप में अक्सर अच्छा होता है, साथ ही साथ बहुत सस्ता होने के कारण। यदि आप बहादुर हैं, तो कुछ निर्माता पुनर्निर्माण किट प्रदान करते हैं। आप एक पेचकश के साथ पंप को इकट्ठा कर सकते हैं और किट में दिए गए निर्देशों का पालन करते हुए इसे स्वयं बना सकते हैं। यदि विचार दिलचस्प नहीं लगता है, तो मोटर वाहन सेवा को एक पुनर्निर्माण पंप का पता लगाने और स्थापित करने के लिए कहें, जिसे कम से कम तीन महीने की गारंटी दी जानी चाहिए।
• एक सुरक्षित निदान करने के लिए आवश्यक सावधानी बरती जानी चाहिए। ईंधन प्रणाली का काम या परीक्षण करते समय पास में एक आग बुझाने वाला यंत्र रखें।