विषय

• चरणों
• भाग 1 तेल स्तर की जाँच करें
• भाग 2 सही तेल चुनना
• भाग 3 तेल जोड़ें

इस लेख में: तेल के स्तर की जाँच करें सही तेल चुनें

आप अपनी कार के तेल को बदलकर कुछ यूरो बचाएंगे। हालांकि वाहन एक मॉडल से दूसरे मॉडल में भिन्न होते हैं, फिर भी कोई भी गंदा होने से बचने के लिए विस्तार और सावधानियों के साथ एक इंजन में तेल जोड़ सकता है। हालाँकि, इस बात से अवगत रहें कि तेल और नाली डालना दो अलग-अलग कार्य हैं।

चरणों

भाग 1 तेल स्तर की जाँच करें

1. 
   

   
   तेल के स्तर की जाँच करें। तेल के स्तर की जांच करने के लिए इंजन बंद करने के पांच मिनट तक प्रतीक्षा करें। यदि आप इग्निशन को बंद करने के बाद इसे सही करते हैं, तो आपकी रीडिंग विकृत हो जाएगी क्योंकि तेल उच्च स्तर पर होगा। अपनी कार को एक स्तर की सतह पर भी पार्क करें: आप ढलान पर तेल के स्तर की जांच नहीं करेंगे।
   • ज्यादातर वाहन निर्माता आपको सलाह देते हैं कि तेल के स्तर की जांच करने से पहले इंजन को तीन से पांच मिनट तक ठंडा होने दें। संदेह होने पर अपने मालिक के मैनुअल से परामर्श करें।
   • अतिरिक्त सुरक्षा के लिए, हर महीने और अधिक बार अपने तेल के स्तर की जाँच करें यदि आप लंबी दूरी की यात्रा कर रहे हैं।

2. 
   

   
   कार का हुड लिफ्ट करें। हुड को अनलॉक करने के लिए आपको ड्राइवर की कुर्सी के पास एक छोटे से लीवर को संचालित करने या बटन को पुश करने की आवश्यकता होगी। फिर अपने हाथ को एक तंत्र की तलाश में हुड के नीचे ले जाएं, आमतौर पर बीच में स्थित है, जो आपको हुड को पूरी तरह से खोलने के लिए आवक को धक्का देना चाहिए।

3. 
   

   
   
   
   डिपस्टिक का पता लगाएं। यह अक्सर एक लूप और चिह्नित "इंजन ऑयल" के साथ एक छोटी पीली टोपी है। यहां तक ​​कि अगर यह मामला नहीं है, तो गेज का पता लगाना मुश्किल नहीं होना चाहिए क्योंकि यह एक ट्यूब के माध्यम से धातु का एक लंबा टुकड़ा होता है। गेज आपको तेल के स्तर और इंजन में द्रव की मात्रा को दर्शाता है। यह वाहन के सामने के पास है और एक बकसुआ के साथ एक चमकीले रंग का हुड है, जिस पर आप तेल को छुए बिना रॉड को बाहर खींच सकते हैं।

4. 
   

   
   डिपस्टिक को खींचकर एक सूखे कपड़े से पोंछ लें। इंजन के चलने पर हर बार डिपस्टिक पर इंजन का तेल अलग हो जाता है। तो आपको इसे पोंछना होगा और इसे सटीक रीडिंग के लिए ट्यूब में वापस डालना होगा। केंद्र या तने के निचले भाग पर निशान लगाएँ: वे डॉट्स, डैश, हैटेड स्क्वायर या कर्व हो सकते हैं। उच्चतम निशान एक "पूर्ण" तेल स्तर को इंगित करता है और आपका तेल कहीं नीचे होना चाहिए।

5. 
   

   
   
   
   डिपस्टिक को वापस लगाएं। फिर, अपने तेल के स्तर की जांच करने के लिए इसे हटा दें। यह तब है जब आपको तेल के स्तर पर ध्यान देना चाहिए। यह उच्चतम निशान के जितना संभव हो उतना करीब होना चाहिए। हालांकि, जब तक स्तर सबसे कम निशान के नीचे या नीचे नहीं है, तब तक आपको अधिक तेल जोड़ने की आवश्यकता नहीं है।
   • यदि स्तर कम है और आप सुनिश्चित नहीं हैं कि तेल जोड़ना है, तो कार चलाएं और दो या तीन सप्ताह के बाद स्तर की जांच करें।

6. 
   

   
   डिपस्टिक का निरीक्षण करें। तेल काला, भूरा या पारदर्शी है? क्या डिपस्टिक साफ, चित्तीदार या अंधेरा है? तेल पहली बार में साफ है, हालांकि, यह अंधेरा हो जाता है क्योंकि दहन चक्र से गंदगी और तरल तापमान बढ़ने के कारण इंजन घूमता है। माइलेज भी इसके रंग को प्रभावित करता है। यदि आप एक पुरानी कार में एक महीने में 8,000 किमी ड्राइव करते हैं, तो आपका वाहन एक चौथाई इंजन तेल डाल देगा।
   • यदि तेल दूधिया या सफेद हो जाता है, तो संभव है कि रिसाव हो और आपको तुरंत मैकेनिक के पास जाना पड़े।
   • यदि तेल में धातु के कण या अवशेष हैं, तो तुरंत मैकेनिक के पास जाएं।
   • यदि तेल गंदा या मैला दिखता है, तो इसे बदलने का समय आ गया है।
   • आपको हर हफ्ते या हर महीने तेल नहीं भरना चाहिए। अन्यथा, यह संभावना है कि कहीं एक रिसाव है।

भाग 2 सही तेल चुनना

1. 
   

   
   मालिक के मैनुअल में इंगित तेल का उपयोग करें। मालिक के मैनुअल में सिफारिश किए गए तेल के अलावा कोई अन्य उपयोग करने का कोई कारण नहीं है, जब तक कि इस तेल को ढूंढना मुश्किल न हो। इंजन के तेल के डिब्बे पर जानकारी को समझने से आपको उत्पाद चुनने और इंजन के प्रदर्शन में सुधार करने में मदद मिलेगी।

2. 
   

   
   जानते हैं कि इंजन तेल की चिपचिपाहट की व्याख्या कैसे करें। चिपचिपाहट एक तरल पदार्थ की मोटाई या प्रवाह के प्रतिरोध का प्रतिनिधित्व करती है। एक उच्च चिपचिपाहट वाला तेल इसकी मोटाई के कारण बहने की संभावना कम है (दही दूध के मुकाबले अधिक चिपचिपा होता है)। एक तेल की चिपचिपाहट को दो संख्याओं के रूप में संदर्भित किया जाता है जो एक संयोजन बनाते हैं, जैसे 10W-30 या 20W-50। डब्ल्यू के साथ पहला नंबर, तेल के ठंडे तापमान को दर्शाता है। यह सर्दियों में तरल पदार्थ की चिपचिपाहट ग्रेड को इंगित करता है। दूसरी संख्या गर्म होने पर तेल की मोटी रहने की क्षमता को इंगित करती है।
   • पहला नंबर 5W या इससे कम होना चाहिए यदि आप ठंडे क्षेत्र में रहते हैं (अपने मालिक का मैनुअल देखें), क्योंकि बहुत अधिक ठंड चिपचिपाहट के कारण बहुत मोटा तेल शुरू होने से रोक देगा।
   • मालिक का मैनुअल आमतौर पर कार के लिए एक चिपचिपाहट ग्रेड की सिफारिश करता है। यदि आप केवल एक नंबर देखते हैं, जैसा कि पुरानी कारों के लिए है, तो तेल मोनोग्रैड है।

3. 
   

   
   अपने इंजन से तेल चुनें। ऐसा करने के लिए, तेल चुनने के लिए आवश्यक प्रमाणपत्रों के लिए अपने मालिक के मैनुअल को देखें। आपका वाहन अच्छी स्थिति में होगा और वारंटी द्वारा कवर किया जाएगा। प्रत्येक इंजन ऑयल के पास एपीआई प्रमाणपत्र से ILSAC दिशानिर्देशों तक अलग-अलग प्रमाणपत्र हैं। सुनिश्चित करें कि आपके द्वारा उपयोग किया जाने वाला तेल आपके वाहन निर्माता की आवश्यकताओं को पूरा करता है।
   • उत्पाद के आधुनिकीकरण के रूप में कुछ प्रमाणपत्र बदल जाते हैं। वर्तमान एपीआई पदनाम एसजे और एसआई के बजाय अब एसएल है, जो पहले उपयोग किए गए थे। फिर से, आपको अपने मालिक के मैनुअल को संदर्भित करना चाहिए।

4. 
   

   
   जानिए सिंथेटिक तेल का इस्तेमाल कब करें। प्रीमियम कारों के लिए या विषम परिस्थितियों में उपयोग के लिए इस तेल का उपयोग करें। सिंथेटिक तेल अधिक कुशल होते हैं, लेकिन उनके प्राकृतिक समकक्षों की तुलना में अधिक महंगे भी होते हैं।
   • अर्ध-सिंथेटिक तेल हालांकि पूरी तरह से अनुकूल हैं। अगर आपको यह महंगा लगता है तो आपको शुद्ध सिंथेटिक तेल खरीदने के लिए परेशान नहीं होना पड़ेगा।

5. 
   

   
   पुरानी कारों पर मल्टीग्रेड ऑयल का इस्तेमाल न करें। यदि आपकी कार ने हमेशा मोनोग्रैड ऑयल (चिपचिपाहट का एक ही ग्रेड) के साथ अच्छा काम किया है, तो आपके लिए अब बदलने का कोई कारण नहीं है। इंजन में गंदगी और जमी हुई गंदगी और समस्याएं पैदा कर सकती हैं। छड़ी जो आपने हमेशा उपयोग की है और कार के लिए क्या अनुशंसित है। अधिक कुशल तेल पर स्विच करने से, आपको बस अधिक समस्याएं हो सकती हैं।
   • गर्मियों में एक उच्च तेल ग्रेड (40 या 30) के लिए ऑप्ट, जब यह गर्म होता है, 20W-40W जैसे मल्टीग्रेड तेल के बजाय।

भाग 3 तेल जोड़ें

1. 
   

   
   तेल डालें। अपने इंजन में जोड़ें यदि गेज न्यूनतम संकेत के करीब के स्तर को इंगित करता है। अपनी कार को नुकसान पहुंचाने से बचने के लिए, आपको तुरंत तेल जोड़ना होगा यदि संकेत अनुशंसित स्तर से ऊपर या नीचे है। इंजन में तेल जोड़ना, हालांकि, नियमित तेल परिवर्तनों की आवश्यकता को प्रतिस्थापित नहीं करता है।
   • हमेशा मालिक की नियमावली को देखें कि कितनी बार नाली है: यह हर 5,000 किमी या एक बार हर 30,000 किमी में हो सकती है। हालांकि, कई विशेषज्ञ हर 8,000 किमी दूर फ्लशिंग करने की सलाह देते हैं।

2. 
   

   
   अपने वाहन के लिए अनुशंसित तेल खरीदें। अपने मालिक के मैनुअल से परामर्श करें या अपनी कार के लिए सबसे उपयुक्त तेल खोजने के लिए एक मैकेनिक से पूछें। जब तक आपके पास बहुत अच्छा कारण न हो, अनुशंसित उत्पादों के अलावा अन्य उत्पादों से बचें। यदि आप एक उपयुक्त तेल का उपयोग करते हैं तो आपकी कार केवल बेहतर रोल करेगी।

3. 
   

   
   कार का हुड लिफ्ट करें। हुड खोलने के लिए आपको ड्राइवर की सीट के पास एक लीवर संचालित करने या एक बटन दबाने की आवश्यकता होगी। अपने आप को कार के सामने रखें और अपने हाथ को लीवर की तलाश में हुड के नीचे रखें, आमतौर पर बीच में। हुड को पूरी तरह से खोलने और इंजन तक पहुंचने के लिए इसे अंदर की ओर धकेलें।

4. 
   

   
   भराव टोपी के लिए देखो। यह एक लगभग हमेशा "तेल" के रूप में चिह्नित होता है जिसमें तेल की एक छोटी तस्वीर शीर्ष पर होती है। यदि आपको इसे ढूंढने में परेशानी होती है, तो मालिक के मैनुअल की जांच करें भले ही इंजन और डिपस्टिक के बगल में कार के सामने प्लग सबसे अधिक बार हो। इसे खोलकर अलग रख दें।

5. 
   

   
   गेज की जाँच करें। इस प्रकार, आप जोड़ने के लिए तेल की मात्रा निर्धारित करेंगे। आमतौर पर, उच्चतम और निम्नतम स्तर के बीच का अंतर लगभग 0.9 लीटर है, जो आपको जोड़ने के लिए तेल की मात्रा का अनुमान लगाने की अनुमति देता है। यदि स्तर उदाहरण के लिए गेज से आधा है, तो आपको आधा लीटर तेल जोड़ने की आवश्यकता होगी। उस ने कहा, आपको हमेशा तरल पदार्थ के अतिप्रवाह से बचने के लिए तिमाही-लीटर चरणों में तेल डालना चाहिए जो गंभीर यांत्रिक समस्याओं का कारण बन सकता है।

6. 
   

   
   तेल को धीरे से डालें, नियमित रूप से डिपस्टिक की जाँच करें। 2-3 सेकंड के लिए तेल डालो, एक मिनट रुको और डिपस्टिक को देखो। जब काम पूरा हो जाए तो इसे साफ करें, अधिक तेल डालें और फिर से जांचें। तेल का स्तर डिपस्टिक पर उच्चतम संकेत के करीब होना चाहिए। ओवरफ्लो से बचकर पास जाने की कोशिश करें।
   • एक फ़नल के साथ, इंजन पर फैलने के बिना तेल डालना आसान होगा।

7. 
   

   
   फिलर कैप को बंद करें। यह दुर्लभ है कि आपको क्रैंककेस में एक लीटर से अधिक तेल डालना होगा। यदि यह मामला है, तो एक गंभीर समस्या इंजन को प्रभावित करेगी और संभावित रिसाव की पहचान करने के लिए अगले सप्ताह में एक तेल स्तर की जांच करनी होगी। यदि आप किसी भी लीक का पता नहीं लगाते हैं, तो आपका इंजन सड़क के लिए अच्छा है। अगर तेल गन्दा हो जाता है या इंजन 8000 किमी तक पहुँचता है, तो नाली में जाना न भूलें।