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• चरणों

एक विकि है, जिसका अर्थ है कि कई लेख कई लेखकों द्वारा लिखे गए हैं। इस लेख को बनाने के लिए, कुछ लोगों, कुछ अनाम, ने इसके संस्करण और समय के साथ सुधार में भाग लिया।

आप नाराज ड्राइवरों का लक्ष्य हो सकते हैं, आपके द्वारा पीछा किए जाने वाले वाहनों द्वारा पकड़ा जा रहा है, लाइटहाउस कॉल या अनुचित व्यवहार। यदि यह मामला है, तो आपको याद रखना चाहिए कि ड्राइविंग करते समय सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि अन्य ड्राइवरों को आपके इरादे स्पष्ट रूप से इंगित करें। यह मुश्किल हो सकता है क्योंकि आप अन्य ड्राइवरों से बात नहीं कर सकते हैं, लेकिन ऐसे अन्य तरीके हैं जो आप कर सकते हैं। आपके द्वारा किए जा रहे युद्धाभ्यास के अन्य ड्राइवरों को चेतावनी दें।

नोट: यह लेख उन देशों के बारे में है जहाँ यातायात दाईं ओर है। उन देशों के लिए जहां यात्रा की दिशा बाईं ओर है, "दाएं" और "बाएं" शब्दों को परस्पर बदलना चाहिए।

चरणों

1. 
   

   
   लगातार चलाओ। बिना किसी कारण के तेजी या धीमा न करें। जल्दी से एक मोड़ मत लो और इसे धीरे-धीरे पालन करें। लगातार ड्राइविंग, चाहे आक्रामक हो या शांत, अन्य ड्राइवरों को यह बताने का सबसे अच्छा तरीका है कि आप क्या करने जा रहे हैं। ट्रैफ़िक के लिए अपनी ड्राइविंग को अनुकूलित करें। अनुचित तरीके से ड्राइविंग करके, आप अन्य ड्राइवरों की सुरक्षा को खतरे में डालते हैं और आप सड़क के नियमों को तोड़ने के लिए टिकट का जोखिम भी उठाते हैं।
   • पहचानें कि ट्रैफ़िक सुचारू, संतुलित और पूर्वानुमानित होने पर सब कुछ सबसे अच्छा काम करता है। यह अन्य ड्राइवरों को परेशान न करने का मुख्य तत्व है।

2. 
   

   
   यातायात को धीमा न करें। यदि उदाहरण के लिए, आप 110 किमी / घंटा तक सीमित राजमार्ग पर हैं और अधिकांश चालक 120 किमी / घंटा पर ड्राइव करते हैं, तो बाएं लेन में 110 किमी / घंटा की चाल से धीमा न करें। उनकी ड्राइविंग गति के अनुकूल या दाईं ओर मुड़ें और उन्हें मुक्त छोड़ दें।
   • सावधान रहें, यदि आप उनकी गति को रोकते हैं, तो आप तेजी के लिए एक टिकट का जोखिम उठाते हैं और लिंगकर्म शायद "यातायात की गति के अनुकूलन" के बहाने को स्वीकार नहीं करेंगे, खासकर यदि आप अग्रणी कार हैं । लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि आपको उन्हें धीमा करके और टक्कर को जोखिम में डालकर खुद को खतरे में डालना होगा।सामान्य तौर पर, आपको अधिकतम गति पर या उसके पास ड्राइव करनी चाहिए, सिवाय इसके कि जहां शर्तों को धीमा करने के लिए सभी ड्राइवरों की आवश्यकता हो।

3. 
   

   
   
   
   अपनी खतरनाक रोशनी चालू करें। जब आपको दूसरों की तुलना में धीमी गति से ड्राइव करना पड़ता है (यदि आप एक पते की तलाश कर रहे हैं या आपकी कार में एक यांत्रिक समस्या है), तो आपको उस ट्रैक के किनारे पर टर्न सिग्नल को चालू करने के बारे में सोचना चाहिए जहां आप हैं। हालांकि, इस बात का ध्यान रखें कि आपके वाहन के चलते हुए आपके खतरनाक रोशनी को रोशन करना खतरनाक है और कुछ स्थानों पर अवैध भी है। यदि ओवरटेकिंग जटिल है और आप ट्रैफ़िक को धीमा कर देते हैं, तो समय-समय पर दूसरे ड्राइवरों को पास करने के लिए पीछे की तरफ मुड़ें। वे आपको धन्यवाद दे सकते हैं और वे अब शर्मिंदा नहीं होंगे।

4. 
   

   
   सुरक्षा दूरी का सम्मान करें। कभी भी अपने सामने वाहनों से न चिपके। यह पूरी तरह से बेकार, बहुत शर्मनाक और काफी खतरनाक है। कुछ लोगों की मनोवैज्ञानिक प्रतिक्रिया होगी यदि आप उनके बम्पर से चिपके रहते हैं, जो उन्हें धीमा कर देगा और अन्य लोग इसे दुर्भावना से करेंगे। इसके अलावा, हाइवे ट्रैफिक एक्ट आपको सलाह देता है कि यदि कोई आपात स्थिति में सुरक्षित स्थान बनाने के लिए किसी के बहुत करीब पहुंच जाता है तो आप उसे धीमा कर देते हैं।
   • अगर आपके सामने वाला वाहन तेज लेन में धीरे चल रहा है, तो धैर्य रखें। अपने बम्पर से चिपकते समय हेडलैम्प कॉल न करें, क्योंकि यह कई मोटर चालकों द्वारा अशिष्ट व्यवहार के अलावा आक्रामक ड्राइविंग के रूप में देखा जाता है।
   • यह हो सकता है कि आपको आगे निकलने की एक वैध आवश्यकता है, कि यातायात के केवल दो लेन हैं (उदाहरण के लिए, आपके सामने वाला वाहन अत्यधिक धीमी गति से चल रहा है और एक ट्रैफ़िक जाम बन रहा है ) और आप एक सामान्य अतिप्रवाह नहीं कर सकते। इस मामले में, थोड़ी दूरी लेने के लिए धीमा करें (यदि पहले से ही पर्याप्त नहीं है) और अपने हेडलाइट्स को हल्का करें (दो बार पर्याप्त होना चाहिए)। इस बिंदु पर, सामने की कार के चालक को आपके इरादों को बेहतर ढंग से समझना चाहिए और आपको आसानी से पास करने की अनुमति देने के लिए थोड़ा पीछे मोड़ना चाहिए, यदि नहीं, तो सामान्य रूप से आगे निकलने की कोशिश करते रहें, बिना उसके साथ चिपके हुए। बम्पर। यदि आप नियमित रूप से दूसरे रास्ते पर आने वाले वाहनों का सामना कर रहे हैं, तो आप शायद यातायात के संबंध में बहुत तेजी से ड्राइव करते हैं।

5. 
   

   
   
   
   हमेशा अपने दर्पण में देखो। ओवरटेक करने से पहले, आपको हमेशा अपने दर्पण और अपने ब्लाइंड स्पॉट की जांच करनी चाहिए, क्योंकि कोई आपके पीछे तेज गति से आ सकता है। यदि हां, तो इसे पहले आप से आगे निकलने दें। उसके बाद, शर्तों की अनुमति के अनुसार, अन्य वाहन को योजना के अनुसार ओवरटेक करना जारी रखें। जिस गति से आप वाहन चला रहे हैं, उससे तेज गति लें और जितनी जल्दी हो सके दाएं लेन में मोड़ें।
   • अर्ध-ट्रेलरों में बहुत बड़ा अंधा स्थान होता है। आप सोच सकते हैं कि ड्राइवर आपको देखता है, लेकिन उसका दृष्टिकोण बाधित हो सकता है, क्योंकि ड्राइवर केवल अपने दर्पण का उपयोग अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को देखने के लिए कर सकते हैं।

6. 
   

   
   अपने टर्न सिग्नल का उपयोग करें। अन्य ड्राइवरों के लिए अपने इरादों को इंगित करने के लिए अपनी बारी संकेत पर रखें और आश्चर्य से उन्हें लेने से बचें। ऐसा करने के लिए भूल जाने से अन्य ड्राइवरों के लिए गंभीर परिणाम हो सकते हैं। जब आप मुड़ते हैं, तो अपनी बारी का संकेत चालू करें, लेन बदलें, डालें या बाहर निकलें। हर बार ऐसा करें, जब आपको लगता है कि यह आवश्यक नहीं है।
   • यदि आप भारी ट्रैफ़िक के साथ तेज़ ट्रैक पर हैं, तो अपने टर्न सिग्नल को चालू करें, अन्य ड्राइवरों को यह बताने के लिए कि आप चारों ओर घूमने के लिए तैयार हैं और उन्हें पास होने के लिए बहुत समय देते हैं।
   • यदि आप एक जंक्शन पर बाएं मुड़ते हैं, तो आपके पीछे के चालक इस बात की सराहना करेंगे कि आपने उन्हें चेतावनी दी है।
   • यदि आपको मोड़ या पार्क करने के लिए धीमा करना है, तो अपने टर्न सिग्नल का उपयोग करें से पहले ब्रेक लगाना। आप अन्य ड्राइवरों को संकेत देंगे कि आप जल्द ही धीमा हो जाएंगे।
   • जब आप अपनी बारी या लेन परिवर्तन समाप्त कर लें, तो अपना टर्न सिग्नल बंद करना याद रखें। यदि कोई सामान्य तरीके से (सही समय पर और अपने टर्न सिग्नल का उपयोग करके) लेन में प्रवेश कर रहा है या बदल रहा है, तो उसे करने दें।

7. 
   

   
   धीरे से ब्रेक। जब आपको ब्रेक लगाना हो, तो अपने पैर को पैडल पर रखें और धीरे-धीरे नीचे करें। बार-बार ब्रेक पेडल दबाने से अन्य ड्राइवर अनिश्चित हो जाएंगे जहां आप रोकना चाहते हैं। इसके विपरीत, अंतिम दूसरे पर ब्रेक न लगाएं। अपने पीछे के ड्राइवरों को आपको ब्रेक देखने का समय दें और ऐसा ही करें। ऐसे समय में जब आपको ब्रेक लगाने की आवश्यकता होती है, हम उस एक का उल्लेख कर सकते हैं जहां आप कार को देखते हैं जिसे आप ब्रेक करना शुरू कर रहे हैं।

8. 
   

   
   सही समय पर तेजी। वह नहीं चाहता नहीं कहने का मतलब है कि आपको मशरूम को कुचलने और पागलों की तरह ड्राइव करना होगा। बस टहलने से बचें, खासकर जब ट्रैफिक लाइट हरी हो जाती है या स्टॉप सिग्नल पर स्विच करने की आपकी बारी होती है। लेन बदलते समय, धीमा न करें जब तक कि यातायात की आवश्यकता न हो। वास्तव में, आप थोड़ी सी भी गति कर सकते हैं।

9. 
   

   
   दूसरों को परेशान किए बिना खुद को डालें। जब आप ट्रैफ़िक में प्रवेश करते हैं, तो ध्यान से अपने पैंतरेबाज़ी की गणना करें और तेज़ी से गति करें ताकि उन ड्राइवरों को मजबूर न करें जो अचानक ब्रेक लगाने के लिए पीछे आते हैं। धैर्य रखें, सही क्षण की प्रतीक्षा करें और वहाँ जाओ!। यदि ट्रैफ़िक 100 किमी / घंटा है और आपको बिना किसी तनाव के, 30 सेकंड लगते हैं, तो उसी गति तक पहुँचने के लिए, आपको लुप्तप्राय या दूसरों से बचने के लिए लगभग 800 मीटर फ़्रीवे की आवश्यकता होगी कंडक्टर।

10. 
    

    
    स्टॉप लाइन का सम्मान करें। स्टॉप लाइन पर रुकें, विशेष रूप से ट्रैफिक लाइट के साथ चौराहों पर। लाइन के आगे बहुत दूर रुकना अन्य ड्राइवरों के लिए भ्रमित कर सकता है "क्या यह कार रुक गई या टूट गई? "। इसके अलावा, आप रोशनी को समायोजित करने वाले डिटेक्टरों को ट्रिगर नहीं कर सकते हैं। लाइन से बाहर रुकने से आप वहां तेजी से नहीं पहुंचेंगे, लेकिन आप अन्य वाहनों को परेशान करेंगे, खासकर उन लोगों को जो बाएं मुड़ना चाहते हैं।

11. 
    

    
    चयन चैनलों को सही ढंग से लें। जब आप चयन करने के लिए चयन लेन दर्ज करते हैं, तो अन्य ड्राइवरों को चेतावनी दें, चयन लेन दर्ज करें, फिर धीमा करें, उस क्रम में!। यदि एक ही दिशा के लिए कई चयन लेन हैं, तो एक को चुनें और जब तक आप मोड़ न लें, तब तक रहें। दूसरे लेन में शिफ्ट करने के लिए किसी अन्य ड्राइवर को परिहार पैंतरेबाज़ी करने की आवश्यकता हो सकती है।

12. 
    

    
    उपयुक्त गति अपनाएं। सीमित गति से वाहन चलाते समय, जितना संभव हो उतना सीमित गति को अपनाने की कोशिश करें। जब तक स्थितियां ऐसा करने से रोकती हैं (उदाहरण के लिए, सभी वाहन भारी ट्रैफ़िक, खराब मौसम, आदि के कारण धीमा हो जाते हैं या बहुत ही सुगम ट्रैफ़िक या बेहतर मौसम की स्थिति, आदि के कारण गति बढ़ाते हैं)। यहां तक ​​कि अगर वहाँ से गुजरने वाली गलियां हैं, तो अन्य वाहनों की तरह ही गति को अपनाएं, जब तक कि धीमा होने का एक अच्छा कारण नहीं है। जब आप चाहिए दूसरों की तुलना में धीमी गति से ड्राइविंग करना (जब किसी पते या आपकी कार की यांत्रिक समस्या हो), तो अपने खतरे की चेतावनी रोशनी का उपयोग करें। यदि ओवरटेकिंग कठिन है और आप ट्रैफ़िक को धीमा कर देते हैं, तो थोड़ी देर में एक बार वापस मुड़ें ताकि दूसरों को गुजरने दें वे आपको इसके लिए धन्यवाद देंगे।

13. 
    

    
    दूसरों की गति का सम्मान करें। यदि एक से अधिक फ़्री लेन हैं और आप सही लेन में हैं, तो कोई व्यक्ति सीमा से कुछ किलोमीटर नीचे चलने के बाद, उसे दिखाने के लिए फिशटेल बनाते समय सम्मान न करें कि वह बहुत धीमी गति से ड्राइव करता है। गति सीमा तकनीकी रूप से एक "अधिकतम" सीमा है और लोगों को तेजी से ड्राइव करने की आवश्यकता नहीं होती है। यदि आपको गति सीमा पर ड्राइव करने या यहां तक ​​कि तेजी से जाने की आवश्यकता है, तो सुरक्षा की स्थिति सही होने पर आगे निकल जाएं।

14. 
    

    
    पास होने पर स्पीड बढ़ाएं। जब एक मल्टी-लेन पर, उसी गति से दूसरे वाहन के बगल में चलाकर अन्य ड्राइवरों के साथ हस्तक्षेप न करें। यह न केवल उन लोगों को रोकता है जो तेजी से गुजरने से रोकते हैं, बल्कि आपके बगल के ड्राइवर को लगातार उसकी आंख के कोने में आपकी उपस्थिति से विचलित किया जाएगा। यह समस्या अधिक से अधिक बार होती है क्योंकि कुछ ड्राइवरों को पता नहीं है कि क्रूज नियंत्रण के साथ कैसे आगे निकल जाना है। यदि आप किसी अन्य वाहन से आगे निकलने वाले हैं, तो क्रूज नियंत्रण शुरू कर दिया है और आपकी गति केवल आपकी तुलना में थोड़ी अधिक है, धीरे से त्वरक को दबाएं ताकि आपकी गति अस्थायी रूप से बढ़ सके, इसलिए ओवरटेकिंग होगी समय की एक उचित राशि। आप जिस वाहन से गुजरते हैं, उसके बगल में आप जितना कम रहेंगे, पासिंग उतनी ही सुरक्षित होगी।

15. 
    

    
    बाएं लेन को मुक्त करें। मोटरवे या राष्ट्रीय सड़कों पर, बाएं लेन पर लगातार ड्राइव न करें, जब तक कि ट्रैफ़िक का घनत्व, बाईं ओर एक निकास या मोड़ की आवश्यकता न हो। यह आगे निकलने का एक तरीका है और यह वास्तविक यातायात के लिए नियोजित नहीं है। यदि आप बाएं लेन में हैं और अपने दाईं ओर के वाहनों की तुलना में तेज गति से वाहन चलाते हैं, तो पीछे से आने वाले तेज वाहनों पर ध्यान दें। स्लाउच उन्हें पास करने दें, भले ही वे अनुमत सीमा से अधिक तेज़ी से रोल करें (इसलिए वे आपके बम्पर से चिपकेंगे नहीं) या वे उसी गति को अपनाने की कोशिश करेंगे जैसे वे (कारण के भीतर) , जब तक आप वापस गिर सकते हैं।

16. 
    

    
    अपने आप को देखें। अपने आप को अन्य वाहनों के अंधा धब्बों में खोजने के लिए जहां तक ​​संभव हो बचें, जो आमतौर पर वाहनों के आधार पर बाएं या दाएं पीछे के कोने होते हैं।

17. 
    

    
    चढ़ाई से बचें। यदि आप अनजाने में अन्य ड्राइवरों के रास्ते में आ जाते हैं और अन्य तरीकों से नाराजगी दिखाते हैं या नाराजगी जताते हैं, तो लापरवाही न बरतें, पीछे न हटें और अचानक ढेर न करें। इस छोटे से दंड को स्वीकार करें, उन्हें बताएं कि आप अपने अपराध के लिए क्षमा चाहते हैं और आगे बढ़ते हैं।

18. 
    

    
    अपनी कतार में रहो। राजमार्ग पर भारी ट्रैफ़िक में एक लेन का चयन करें और वहां रहें, लेकिन लेन को ओवरटेक करने का विकल्प न चुनें। कई किलोमीटर की दूरी पर, सभी गलियां समान गति से गुजरेंगी। अत्यधिक लेन परिवर्तन आपको तेजी से नहीं पहुंचाएगा और अंततः आगे भी ट्रैफ़िक को धीमा कर देगा। इससे टकराव की संभावना भी बढ़ जाती है।

19. 
    

    
    दूसरी कारों को फिट होने दें। यदि आप एक राजमार्ग पर हैं और आपके बगल में कार आपको ओवरटेक करना चाहती है, तो संभवत: यह वास्तव में ऐसा करने की कोशिश कर रहा है। तेजी से इसे रोकने के लिए त्वरित रूप से बचकाना है और यह भी मतलब है कि आप इसे अपने तरीके से याद करेंगे। जब तक यह सिर्फ सेंटर लेन में आने की कोशिश नहीं कर रहा है। इसका मतलब है कि वह अपने सामने एक वाहन से आगे निकलना चाहती है और उसने आपको नहीं देखा होगा। सावधानी के साथ आगे बढ़ें और इसे फिट होने दें, अगर यह आपके मार्ग पर जारी रहेगा।

20. 
    

    
    बिना वजह मत जाओ। यदि आप लेन बदलने की कोशिश कर रहे किसी वाहन के पीछे हैं, तो इसे रोकने के लिए इसे ओवरफ्लो करके ओवरटेक न करें। लेन में बदलाव का संकेत ओवरटेक करने का निमंत्रण नहीं है। कुछ ड्राइवर इस 'नियम' के बारे में बहुत सख्त हैं और वे वैसे भी गुजरने की कोशिश करेंगे, भले ही उनके पास ऐसा करने के लिए कोई जगह हो। यह पीछे से किसी अन्य वाहन से टकराने का सबसे अच्छा तरीका है। आप सभी गलतियाँ करेंगे, भले ही वह आपके सामने एक बार अचानक ब्रेक लगा दे।

21. 
    

    
    योजनाबद्ध गलियों को धीमा या तेज करें। सम्मिलन या निकास के मार्ग वहां हैं ताकि परिसंचरण परेशान न हो। जिसका अर्थ है कि आपको बाहर निकलने के लिए राजमार्ग को '' '' '' '' पर '' '' '' धीमा करने की जरूरत नहीं है। इसके विपरीत, एक सम्मिलन पथ डिज़ाइन किया गया है ताकि आप सही गति (आमतौर पर 110 किमी / घंटा) तक पहुंच सकें, ताकि अन्य ड्राइवरों को ब्रेक करने की आवश्यकता न हो। कुछ सम्मिलन या निकास मार्गों को खराब तरीके से डिज़ाइन किया जा सकता है, इस स्थिति में धीमा या तेज होना आवश्यक हो सकता है।

22. 
    

    
    पूर्वानुमान। सम्मिलन मार्गों के लिए, आने वाले ट्रैफ़िक पर ध्यान दें। उन संकेतों का पता लगाएं जो एक्सचेंजर्स और सम्मिलन चैनल को दर्शाते हैं। यदि आप कर सकते हैं, तो आने वाली वाहनों को एक स्पष्ट लेन में प्रवेश करने की अनुमति देने के लिए सावधानीपूर्वक लेन बदलें। यह उन्हें यातायात में ठीक से फिट होने की असंभवता के कारण धीमा होने से रोकेगा।

23. 
    

    
    दायीं ओर दोगुना न हो। एक वाहन को दाहिनी ओर से गुजरना एक ओर, बहुत खतरनाक है, दूसरी ओर कुछ सड़कों पर निषिद्ध है। यदि आपको बाएं लेन में गति सीमा के तहत एक वाहन से आगे निकलना है, तो आपके पास दो विकल्प हैं: उन्हें दाईं ओर से आगे निकलना (जो कि खतरनाक है और कभी-कभी निषिद्ध है) या धीमी गति से ड्राइव करें और कम गति से ड्राइव करें। '' इसे छड़ी मत करो '', कभी भी 'डबल' नहीं हो सकता है जब तक (या आपातकालीन स्टॉप बैंड) या अंधा नहीं हो सकता है जबकि यातायात हो सकता है। यह केवल निषिद्ध नहीं है, लेकिन यह एक दुर्घटना का कारण बन सकता है जहां आप एक पैदल यात्री की मौत के लिए जिम्मेदार होंगे, दुर्घटनाग्रस्त कार और सड़क के किनारे पर चलना (अन्य कारणों के अलावा)।

24. 
    

    
    अपने पैर को ब्रेक पर न दें। छोड़ना नहीं है कभी आपका पैर ब्रेक पर आराम करता है, भले ही आपको लगता है कि आप उस पर दबाव नहीं डाल रहे हैं। आप स्टॉप लाइट को चालू करने के लिए पैडल पर पर्याप्त दबाव डाल सकते हैं। इस मामले में, अन्य ड्राइवरों को पता नहीं चलेगा कि आप ब्रेक लगा रहे हैं या नहीं। इसका एक और परिणाम आपके ब्रेक पर दबाव है, जो समय से पहले पैड पहनने और ईंधन के अधिभार की ओर जाता है। आपातकालीन ब्रेकिंग के मामले में, आप ब्रेक और थ्रोटल दोनों को दबा सकते हैं, अपनी रोक दूरी को काफी बढ़ा सकते हैं।

सलाह

• लाल बत्ती पर सेंटीमीटर "खरोंच" करने की कोशिश न करें, एक लाल बत्ती बहुत लंबे समय तक नहीं रहती है और आपके औसत को बहुत प्रभावित नहीं करेगी।
• यदि आप 1 या 2-लेन की सड़क (प्रत्येक दिशा में एक लेन) को चालू करते हैं और आप एक साइड स्ट्रीट या पार्किंग स्थल से आते हैं, तो स्टॉप साइन पर या पार्किंग स्थल के अंत में रुकें, भले ही रास्ता साफ हो गया है। यदि आप अचानक अन्य वाहनों के सामने आते हैं और उन्हें तब तक धीमा करने के लिए मजबूर करते हैं जब तक आप एक सामान्य गति तक नहीं पहुंच जाते हैं, तो आप उन्हें प्राथमिकता को ठीक कर देंगे (जैसा कि कहा जाता है), जो एक अपराध है, लेकिन यह भी अन्य वाहन चालकों से अशुद्धता। दोनों ओर से एक स्टॉप और घड़ी को चिह्नित करें जो आपको छोटे वाहनों को देखने की अनुमति देगा जो आपने नहीं देखे होंगे।
• इसी तरह, जब आप एक प्रविष्टि लेन से यातायात में प्रवेश करते हैं, तो वे कारें जो उस लेन में पीछे से आती हैं जहाँ आप अपने ऊपर प्राथमिकता प्राप्त करना चाहते हैं। उन्हें प्राथमिकता दें और जब तक आप सम्मिलित न करें, तब तक प्रतीक्षा करें। यदि यातायात निरंतर है और वे आपको कोई वास्तविक अवसर नहीं छोड़ते हैं, तो वाहनों के बीच एक बड़ी जगह की तलाश करें, अपने इरादे का संकेत दें, अपना सम्मिलन तैयार करें और उस वाहन को रोकने के लिए तेज़ी से गति करें जिससे पहले आपको सम्मिलित करना है धीमा या वहाँ में मिलता है। उसे अचानक धीमा करने के लिए मजबूर या अचानक उसे पीछे से मोहर लग सकती है और किसी भी मामले में बहुत असभ्य है, जब तक कि यातायात आपको कोई अन्य विकल्प नहीं छोड़ता है।
• प्रत्येक दिशा में मल्टी-लेन सड़क को चालू करते समय, बाएं से बाएं तरफ मुड़ें। यह अन्य ड्राइवरों को सही मोड़ने की अनुमति देगा। यदि आप एक ऐसी सड़क पर हैं, जिसमें बाईं ओर मुड़ने के लिए कई गलियाँ हैं, तो उस गली में रहें जिसे आपने युद्धाभ्यास के अंत तक चुना है। चौराहे के बीच में गलियां न बदलें।
• जब आप बाएं मुड़ते हैं, तो केंद्र की रेखा से चिपके रहें ताकि आपके पीछे के चालक आपके दाहिने तरफ से गुजर सकें।जब आप दाएं मुड़ते हैं, तो अपने दाईं ओर सफेद रेखा से चिपके रहें ताकि पीछे के चालक आपकी बाईं ओर से गुजर सकें। आपके पीछे यातायात को अवरुद्ध करने का कोई कारण नहीं है, सिर्फ इसलिए कि आप खुद को तुरंत नहीं बदल सकते हैं, और यह अशिष्ट है।
• यदि आप खराब मौसम में गाड़ी चलाते हैं और आपके सामने वाला वाहन एक्वाप्लैनिंग शुरू करता है, तब तक धीमा करें जब तक आप अपने वाहन का नियंत्रण वापस हासिल नहीं कर लेते।
• घबराओ मत। सावधानी से गाड़ी चलाना महत्वपूर्ण है क्योंकि दुर्घटना होना काफी कष्टप्रद है। यदि आप उच्च गति पर सहज नहीं हैं, तो अधिक धीरे चलाएं और राजमार्गों से बचें। अपना अधिकार रखें और यदि आपका वाहन इससे लैस है, तो क्रूज नियंत्रण का उपयोग करें।
• कुछ क्षेत्रों में, लोगों को ड्राइविंग करते समय एक मोटा या असहज रवैया हो सकता है। हर किसी के जैसा करने के लिए प्रलोभन का शिकार न हों, क्योंकि यह केवल आपके शहर को और अधिक असहनीय बनाने में मदद करेगा। ध्यान दें, हालांकि, एक ऐसे शहर में विनम्र होना जहां हर कोई असभ्य है और कोई भी विनम्र होने का प्रयास नहीं करता है, थोड़ा जटिल हो सकता है। जब आप शांत यातायात वाले शहर में पहुंचते हैं, तो स्थानीय ड्राइविंग की आदतों का पालन करने के लिए समय निकालें।
• केवल अपने वाहन के सामने क्षितिज की ओर देखें। जैसे ही आप एक संकेत देखते हैं कि आपका रास्ता समाप्त हो जाता है या कोई चीज इसे रोक देती है, अगर यह आपको इसे बदलने के लिए मजबूर करता है, तो अपनी लेन छोड़ने के लिए खुद को तैयार करें। धीरे-धीरे अपनी गति को दूसरे पथ पर ड्राइवरों से मेल खाने के लिए समायोजित करें और एक सम्मिलन बिंदु चुनें। आखिरी क्षण तक पूरी गति से न रुकें, जो इस उम्मीद में समाप्त हो जाए कि अन्य ड्राइवर (जिन्होंने उनकी योजना बनाई थी) आपको आसानी से सम्मिलित करने देंगे। इसी तरह, लेन को अचानक से न बदलें जैसे ही आप एक संकेत को देखते हैं, यह दर्शाता है कि यह समाप्त हो जाएगा। तैयार हो जाओ, रिपोर्ट करें और डालें जब सभी सुरक्षा शर्तें पूरी हों।
• यातायात संकेतों और यातायात संकेतों पर ध्यान दें।
• जांचें कि आपका वाहन सड़क से टकराने के लिए तैयार है। दोषपूर्ण स्टॉप लाइट होना एक अच्छा संकेत नहीं है और आप जुर्माना का जोखिम उठाते हैं। आपके सभी फ़्लैशर्स को काम करना चाहिए, अन्यथा यह काम नहीं करेगा। कानून आपको इसे चलाने में सक्षम होने के लिए पूरी तरह कार्यात्मक वाहन की आवश्यकता है।
• लेन बदलते समय, अपने और अपने वाहन के बीच की नई लेन पर पर्याप्त दूरी छोड़ दें। इंसर्ट करने से पहले थोड़ी दूरी तय करें।
• यदि आप अपने निकास को याद करते हैं या इसे याद करने वाले हैं, तो अन्य वाहनों के लिए सड़क को घबराएं या न काटें। कभी भी किसी राजमार्ग पर वापस न जाएं, यह बेहद खतरनाक है और अगले निकास को लेने की तुलना में आप कुछ ही मिनटों में लाभान्वित होंगे।
• किसी दुर्घटना को देखने के लिए अपने सिर को न मोड़ें, किसी को एजेंटों या सड़क के किनारे किसी वाहन द्वारा चेक किया जा रहा है। यदि आप शो देखना चाहते हैं, तो इसे देखने के लिए उपयुक्त जगह पर पार्क करें। अपने सिर को मोड़ने से दुर्घटना हो सकती है, साथ ही सड़क के किनारे किसी चीज को देखने के लिए अत्यधिक धीमा हो जाना, आपके पीछे यातायात को धीमा कर सकता है।
• टर्न लेन और आपातकालीन लेन लेन नहीं हैं। उन्हें उधार देने से अन्य मोटर चालकों से प्रतिक्रियाएं भड़क सकती हैं जो दुखी महसूस करते हैं। लेकिन, अगर कोई उनका उपयोग करता है, तो उन्हें ऐसा करने दें, यदि आप दुर्घटना का कारण बनते हैं तो सब कुछ साफ करने में लगने वाले समय के बारे में सोचें।
• यदि बर्फ के तूफान के दौरान, आप पहाड़ी पर चढ़ने में सक्षम नहीं होने के बिंदु पर कर्षण खो देते हैं, तो लेन के बीच में रुकने के बजाय, पीछे की तरफ रोल करें ताकि 4x4 वाहन अभी भी गुजर सकें ।
• अपने रास्ते पर रहें और इसके केंद्र में, दूसरों पर अतिप्रवाह से बचें। यह राजमार्गों पर विशेष रूप से महत्वपूर्ण है और यह बिना कहे चला जाता है कि यह ओवरटेकिंग लेन पर जाने वाले वाहनों के लिए समान है।
• यदि आप एक संकेत देखते हैं रास्ता दोयदि यातायात न हो, तो आपको रुकने की आवश्यकता नहीं है। पैनल बंद करो उसी के लिए बना है।
• खराब मौसम के मामले में अपने कम बीम को चालू करें। यदि आपको अपने वाइपर को लगाने की आवश्यकता है, तो अपने कम बीम को चालू करें। एक वाहन कम बीम रोशनी के साथ अधिक दिखाई देता है। यह ध्यान रखें कि बुरे मौसम में उपयोग के लिए रात की रोशनी का इरादा नहीं है। रात की रोशनी कम बीम की दृश्यता का केवल 5% है। खराब मौसम में भी फॉग लैंप उपयोगी नहीं होते हैं (केवल इनका उपयोग करें, यदि दृश्यता बहुत कम हो जाती है, उदाहरण के लिए, यदि दृश्यता गंभीर रूप से 100 मीटर से कम हो जाती है)। ज्यादातर समय, वे केवल आपके और अन्य ड्राइवरों के लिए स्थिति को चकाचौंध करके खराब कर देते हैं, वही उच्च बीम के लिए जाता है।
• किसी भी स्थिति में आपको आपातकालीन स्टॉप बैंड पर लगातार ड्राइव करने की अनुमति नहीं है। एकमात्र मामला जहां आप ड्राइव कर सकते हैं, जब आपको ट्रैफ़िक को फिर से दर्ज करना होगा और इसे जल्दी से जल्दी किया जाना चाहिए।
• भीड़भाड़ वाले चौराहे पर या अंदर जाने की कोशिश करके यातायात को अवरुद्ध न करें। चौराहे पर जाने के लिए सही समय की गणना करें, ताकि ट्रैफिक लाइट लाल होने पर इसे ब्लॉक न करें। जब कई रास्ते मिलते हैं, तो आवेषण को वैकल्पिक रूप से किया जाना चाहिए। आप अपने सामने एक व्यक्ति को जाने देते हैं, आपके पीछे वाला व्यक्ति किसी व्यक्ति को उसके सामने आने देता है।
• अंधे धब्बों को कम करने के लिए अपने दर्पणों को समायोजित करें। आपके साइड मिरर को समायोजित किया जाना चाहिए ताकि आप अपनी कार के लगभग पूरे हिस्से को शीशे में देख सकें। यदि आपका साइड मिरर सेट किया गया है, ताकि आप सीधे अपने पीछे देख सकें, तो आपकी कार का साइड ज्यादातर मिरर को अस्पष्ट कर देगा और आपका ब्लाइंड स्पॉट और भी बड़ा हो जाएगा। दूसरी ओर, नौसिखिए ड्राइवरों को अपने दर्पणों को ऐसी स्थिति में स्थापित करना आसान हो सकता है जो उन्हें अपने वाहन के एक छोटे हिस्से को बिना मुड़ने की अनुमति देता है। इससे उन्हें अपने संबंध में अन्य वाहनों की स्थिति का पता चलता है। हालांकि, चूंकि यह मृत कोण को बढ़ाता है, जैसा कि चालक को अनुभव होता है, दर्पण को ऊपर वर्णित विधि के अनुसार समायोजित करना होगा।
• सुनिश्चित करें कि आपके पास ड्राइवर की सीट से पर्याप्त दृश्यता है।
• ट्रैफिक लाइट के साथ दौड़ न लगाएं। यदि यह नारंगी हो जाता है और आपके पास रुकने के लिए पर्याप्त जगह है, तो रुक जाएं। साइकिल चालक, पैदल यात्री और यहां तक ​​कि अन्य मोटर चालक भी उम्मीद करते हैं कि ट्रैफिक लाइट लाल हो जाने पर आपको पूरी तरह से रोक दिया जाएगा। आप अपने आप को और दूसरों को नारंगी बारी करने की कोशिश करके खतरे में डालते हैं, यह एक या दो मिनट जीतने के लिए इसके लायक नहीं है।
• यदि सड़क की स्थिति ऐसी है कि आप खुद को किसी बिंदु पर फंस पाएंगे, तो इसे उधार न लें जब तक कि बिल्कुल जरूरी न हो।
• अन्य मोटर चालकों को उनकी गलतियों की रिपोर्ट करने के लिए सम्मानित न करें। सींग का उपयोग किसी चीज के अन्य ड्राइवरों को सचेत करने के लिए किया जाता है, जिस पर उन्हें तत्काल ध्यान देने की आवश्यकता है। यह एक नहीं है बजर गेम शो।
• याद रखें कि कोई व्यक्ति संकेत दे रहा है कि वह गलियों को बदल रहा है, तो आप उसे अपनी पैंतरेबाज़ी समाप्त करने से पहले उसे पास करने के लिए आमंत्रित न करें। गलियों को बदलने की कोशिश करते समय पीछे से आने वाले लोगों के लिए सड़क को मत काटो। यह बहुत अशिष्ट है, और कुछ लोग इस बात की परवाह किए बिना अपनी बात करेंगे कि आप उन्हें छोड़ते हैं या नहीं।
• ड्राइविंग करते समय विचलित होने से बचें, यह विशेष रूप से विचलित करने के लिए सच है, क्योंकि कई ड्राइवरों में विचलित व्यवहार के लिए बहुत कम सहिष्णुता होती है। इसके अलावा, आपकी व्याकुलता कई खतरों को जन्म दे सकती है, जो विभिन्न चोटों या दूसरों को या खुद को चोट पहुंचा सकती है। उदाहरण के लिए, यदि आपके बोलने वालों की आवाज़ इतनी तेज़ है कि यह आसपास की सभी आवाज़ों (विशेषकर सायरन) को अस्पष्ट कर देती है, तो इसे एक उचित मात्रा में सेट करें। इसी तरह, अगर आपके पास एक मोबाइल फोन है, तो ड्राइविंग करते समय इसे बंद कर दें, भले ही फोन पकड़ने से आपका मन विचलित न हो, यह आपकी ड्राइविंग क्षमता को कम कर देता है (या तो आप इसे अपने हाथ में पकड़ लेते हैं और अपनी सजगता को सीमित कर देते हैं, या आप इसे पकड़ लेते हैं। आपके गाल के नीचे अटक गया है और आप जो कुछ भी आपको घेरते हैं उसका निरीक्षण करने की आपकी क्षमता कम कर देते हैं)। अगर आप चाहिए ड्राइविंग करते समय या कॉल करते समय, एक हैंड्स-फ्री किट (जैसे कि आपका फोन स्पीकर, बिल्ट-इन फोन, या वायरलेस हेडसेट) का उपयोग करके कॉल करना, ताकि फोन पर बात करना किसी से बात करने से ज्यादा विचलित करने वाला न हो आप के बगल में कार में बैठे।
• जब रात में ड्राइविंग करते हैं और अन्य वाहन हैं, तो केवल अपने कम बीम का उपयोग करें। उच्च बीम अन्य ड्राइवरों को चकाचौंध करते हैं और इसका उपयोग केवल तब किया जाना चाहिए जब आप अन्य वाहनों (150 मीटर से अधिक) से अच्छी तरह से दूर हों। जब आप किसी व्यक्ति को सड़क पर प्रवेश करते या पार करते हुए देखते हैं, तो आपको कम बीम पर भी स्विच करना होगा। उच्च बीम प्रकाश उन्हें आपकी दूरी और गति को सही ढंग से पहचानने से रोक सकता है।

चेतावनी

• यदि स्थितियां ऐसी हैं कि आप आरामदायक ड्राइविंग महसूस नहीं करते हैं, तो रुक जाएं। पार्क करें और प्रतीक्षा करें या घर पर रहें।
• काम, स्कूल, या खरीदारी करने के लिए अंतिम सेकंड तक इंतजार न करें। जल्दी करने से आपको असामान्य रूप से ड्राइव करने का मौका मिलेगा। आप जिस सड़क पर जा रहे हैं उस पर दुर्घटना या काम करने की स्थिति में एक सुरक्षा मार्जिन प्रदान करें।
• बड़े एसयूवी की तुलना में ट्रक बहुत बड़े होते हैं और ड्राइवरों के पास अक्सर उनके और उनके पीछे के क्षेत्रों का सीमित दृश्य होता है। उन्हें जगह छोड़ दो। उनके पास बहुत अधिक वजन है (कभी-कभी एक औसत कार के वजन का 40 गुना तक)। यदि आप ट्रैफिक लाइट से संपर्क कर रहे हैं, तो ट्रक को पास करने की कोशिश न करें। ट्रक ड्राइवरों को उस दूरी का अनुमान है जो उन्हें रोकने की आवश्यकता है। यदि आप उनके सामने चलते हैं, तो यह पैंतरेबाज़ी के लिए उनके कमरे को बदल देगा और उन्हें अचानक ब्रेक लगाना होगा, जिससे दुर्घटना हो सकती है।
• यहां दी गई सभी प्रक्रियाओं और निर्देशों को स्थानीय कानूनों के अनुरूप लाया जाना चाहिए।
• वाहन चलाते समय अन्य चीजें करने से बचें, जैसे कि खाना या पीना, फोन पर बात करना या लिखना आदि। इसके अलावा, कुछ स्थानों पर, ड्राइविंग करते समय ऐसा करना अवैध है।
• गंभीर जलवायु घटनाओं की स्थिति में, जैसे कि बर्फ का तूफान या तूफान, स्थानीय या राष्ट्रीय प्राधिकरण गैर-अनिवार्य यात्रा पर रोक लगा सकते हैं। इन चेतावनियों के साथ अद्यतित रहें। यहां तक ​​कि एक चेतावनी के अभाव में, अगर प्राकृतिक आपदा की स्थिति या अत्यधिक मौसम की स्थिति है कि ड्राइविंग की स्थिति को गंभीर रूप से खराब कर सकती है, तो ड्राइविंग से बचना चाहिए।
• अगर आप अपने आप को शर्मिंदा कर रहे हैं, आप अन्य ड्राइवरों को नाराज करने के लिए अधिक इच्छुक होंगे। आराम करो, आराम करो, और अन्य ड्राइवरों को आप की तुलना में ड्राइव करना कठिन लगता है।
• सभी 4x4 कठिन परिस्थितियों में सही सुरक्षा की गारंटी नहीं देते हैं या ब्रेकिंग दूरी कम कर देते हैं और सूखी सड़कों पर 4x4 का बार-बार उपयोग वाहन को नुकसान पहुंचा सकता है। खराब मौसम में वाहन चलाते समय हमेशा सावधानी बरतें।
• थका हुआ या अल्कोहल या अन्य दवाओं (ठंड की दवा सहित) के प्रभाव में होने से आपके चोटिल होने या दूसरों को चोट पहुंचाने की संभावना बढ़ जाती है। एक सुरक्षित क्षेत्र में अपने वाहन को रोकें और प्रभावों के विघटन की प्रतीक्षा करें।