विषय

• टिप्स
• चेतावनी

• शुरू करने से पहले, सुनिश्चित करें कि पार्किंग ब्रेक लागू है। हालांकि इस प्रक्रिया में कार के अकेले चलने का जोखिम नगण्य है, लेकिन यह खेद से सुरक्षित होना बेहतर है।
• मैनुअल ट्रांसमिशन वाली कारों के लिए, कार को पहले गियर में रखें और पार्किंग ब्रेक लगाएं।

विधि 2 की 3: अधिक ब्रेक द्रव जोड़ें

1. 

   
   
   उचित ब्रेक तरल पदार्थ का उपयोग करें।
   • ब्रेक तरल पदार्थ के प्रकार पर विशिष्ट निर्देशों के लिए मालिक के मैनुअल की जांच करें। अधिकांश वाहनों के लिए, एक मानक ग्लाइकोल आधारित डीओटी 3 या डीओटी 4 द्रव करेगा।
   • कुछ ब्रेक सिस्टम के लिए DOT 5 द्रव की आवश्यकता होती है, जो कि सिलिकॉन आधारित होने के कारण, DOT 3 और DOT से एक अलग रासायनिक संरचना होती है। कार रखरखाव के बारे में सामान्य ज्ञान का कहना है कि DOT 5 को कभी भी डॉट 3 और 4 के साथ मिश्रित नहीं किया जाना चाहिए, या सिस्टम में उपयोग नहीं किया जाना चाहिए। इन तरल पदार्थों के लिए बनाया गया है, क्योंकि यह ब्रेक को नुकसान पहुंचा सकता है। हालांकि, कुछ महत्वपूर्ण सबूत इस विचार के खिलाफ हैं।

2. 

   जलाशय की टोपी निकालें और ब्रेक द्रव जोड़ें।
   • गंदगी और मलबे को हटाने के लिए एक लिंट-फ्री कपड़े से जलाशय के कवर को साफ करें। यह सुनिश्चित करता है कि जलाशय में कुछ भी नहीं गिरता है और ब्रेक द्रव को आपके या इंजन के अन्य भागों पर गिरने से रोकता है।
   • यदि आप अपने हाथों को ब्रेक द्रव से गीला कर देते हैं, तो उन्हें धो लें। ब्रेक द्रव भी धातु पेंट को हटा सकता है, इसलिए इसे लंबे समय तक त्वचा पर रहने देना खतरनाक है।
   • समाप्त होने पर, ढक्कन और हुड को बंद करें। बधाई हो! तैयार!

3. 

   
   
   जलाशय की टोपी निकालें और ब्रेक द्रव जोड़ें।
   • वाहन के जलाशय में अतिरिक्त ब्रेक द्रव को जोड़ने का कार्य सरल है। बस इसे जलाशय के छेद के माध्यम से सावधानी से डालें। अपने आप को उन्मुख करने के लिए भरण रेखाओं का उपयोग करें। यदि जलाशय में ऐसे निशान नहीं हैं, तो उसमें से 2/3 या 3/4 भरें।
   • आप तरल पदार्थ से बचने के लिए एक साफ कीप का उपयोग करने पर विचार कर सकते हैं। उपयोग के बाद साबुन और पानी के साथ कीप को साफ करें, क्योंकि ब्रेक द्रव अत्यधिक संक्षारक होता है।

3 की विधि 3: ब्रेक फ्लुइड को ड्रेन और चेंज करें

1. 

   कार लिफ्ट करें और पहियों को हटा दें।
   • शुरू करने के लिए, एक बंदर, लकड़ी या कंक्रीट ब्लॉकों का उपयोग करें। पहियों को हटा दें जैसे कि आप टायर को बदलने जा रहे हैं।
   • एक स्तर की सतह और विश्वसनीय समर्थन यहां आवश्यक हैं: जैसा कि वाहन उठाया जाता है, स्लिप्स दुर्लभ हैं, लेकिन संभावित रूप से घातक हैं।

2. 

   नए ब्रेक तरल पदार्थ के साथ जलाशय भरें।
   • हुड खोलें और जलाशय को हमेशा की तरह रखें। अधिक तरल पदार्थ जोड़ें, भले ही जलाशय में द्रव का रंग बदल गया हो।
   • समाप्त होने पर, कवर को बदलें। अगले कुछ चरणों में आपको कई बार कार के अंदर और बाहर निकलने की आवश्यकता होगी, कभी-कभी जलाशय में अधिक द्रव जोड़ना। याद रखें कि लागू ब्रेक के साथ जलाशय कवर को न हटाएं, क्योंकि इससे ब्रेक को नुकसान हो सकता है।

3. 

   ब्लीडर्स का पता लगाएं।
   • प्रत्येक ब्रेक पर, आपको पीछे की तरफ एक छोटा ब्लीडर दिखाई देगा। यह आमतौर पर एक पेंच, एक टोंटी और कभी-कभी एक सुरक्षात्मक रबर की तरह दिखता है।
   • अगले कुछ चरणों में, आप ब्रेक ट्यूबों से पुराने, घिसे-पिटे तरल पदार्थ को बाहर निकालने के लिए सैगरडोर्स का उपयोग करेंगे। यह आमतौर पर ब्रेक द्रव जलाशय के सामने पीछे के पहिये से शुरू होता है, और जलाशय से इसकी निकटता के रिवर्स ऑर्डर में जाता है। हालांकि, कई वाहनों पर ऑर्डर अलग है, इसलिए अपने मालिक के मैनुअल को ध्यान से देखें।

4. 

   पहले पहिए को ब्लीड किया।
   • यह प्रक्रिया कुछ जटिल हो सकती है: अधिक विस्तृत मार्गदर्शिका के लिए शीर्षक में लिंक देखें।
   • एक ट्यूब के साथ एक कंटेनर (जैसे सोडा बोतल) के रूप में ब्लेडर को जोड़ने से शुरू करें। हवा को ब्रेक सिस्टम में प्रवेश करने से रोकने के लिए इसे ब्रेक के ऊपर पकड़ना सबसे अच्छा है। वाल्व को थोड़ा ढीला करें: ब्रेक तरल पदार्थ से बचने के लिए पर्याप्त नहीं है, लेकिन बाकी की प्रक्रिया को जारी करने में आसान होने के लिए पर्याप्त है।
   • क्या किसी ने ब्रेक को कुछ बार दबाया है, जब तक कि वे पेडल पर दबाव या प्रतिरोध को नोटिस नहीं करते (इंजन बंद होना चाहिए)।जब व्यक्ति दबाव को मानता है, तब तक ब्लीडर जारी करें जब तक कि द्रव ट्यूब से गुजरना शुरू न हो जाए। दूसरे व्यक्ति को ध्यान देना चाहिए कि पेडल फर्श की ओर बढ़ रहा है।
   • पेडल को फर्श से टकराने से पहले खून बहना बंद करें: दूसरे व्यक्ति को आपको चेतावनी देनी चाहिए जब पेडल फर्श से दूरी के 2/3 पार कर गया हो। पेडल को फर्श से टकराने से ब्रेक को नुकसान हो सकता है।

5. 

   ब्रेक द्रव के साथ भरें।
   • कभी भी द्रव स्तर को इतना कम न होने दें कि आप इसे और न देखें, क्योंकि इससे सिस्टम में हवा जा सकती है। प्रत्येक रक्तस्राव के बाद ब्रेक द्रव जलाशय की जाँच करें। यदि आवश्यक हो, तो अधिक तरल पदार्थ जोड़ें।
   • उपरोक्त प्रक्रियाओं को दोहराएं, हमेशा जलाशय को भरना, जब तक कि द्रव से गुजरने वाला द्रव स्पष्ट और हवा के बुलबुले से मुक्त न हो।

6. 

   दूसरे पहियों को ब्लीड किया।
   • पहले पहिये से खून बहने के बाद, ऊपर दिए गए निर्देशों का पालन करते हुए, दूसरे लोगों की तरफ बढ़ें। जैसा कि पहले कहा गया है, पवित्रता का सामान्य क्रम ब्रेक द्रव जलाशय से पीछे के पहिये के साथ शुरू करना है और दूसरे पहिये पर जारी है, इसके निकटता के विपरीत क्रम में, जलाशय के निकटतम पहिया पर समाप्त होता है। हालाँकि, यह क्रम भिन्न हो सकता है, इसलिए मैनुअल देखें।
   • एक अंतिम सावधानी यह है कि जलाशय के स्तर का निरीक्षण किया जाए क्योंकि आपका सहायक ब्रेक दबाता है और इसे अचानक जारी करता है। यदि "दाने" होता है, तो सिस्टम में अभी भी हवा हो सकती है और आपको रक्तस्राव जारी रखने की आवश्यकता होगी।
   • जब अंतिम पहिया समाप्त हो जाता है, और ट्यूबों में अधिक हवा नहीं होती है, तो जलाशय को संकेतित सीमा तक बंद करें और बंद करें।

7. 

   जलाशय की टोपी को बदलें और किसी भी बचे हुए द्रव को निकालने के लिए क्षेत्र को साफ करें।
   • जलाशय के चारों ओर टपकने या टपकने वाले किसी भी तरल पदार्थ को पोंछने के लिए एक लिंट-फ्री कपड़े का उपयोग करें, इस बात का ख्याल रखें कि किसी भी गंदगी को जलाशय में न जाने दें।
   • यह सुनिश्चित करने के लिए सावधानीपूर्वक जांच करें कि कवर सुरक्षित रूप से कड़ा हो गया है और हुड को बंद करने और कार का उपयोग करने से पहले सीलिंग रबर जगह में है। पहियों को बदलें और कार को कम करें।
   • बधाई हो! आपने बस ब्रेक द्रव को बदल दिया और ब्रेक को उड़ा दिया, जो शुरुआती लोगों के लिए आसान नहीं है।

8. 

   किसी भी तरल पदार्थ को साफ करना याद रखें।
   • यदि आप फर्श पर ब्रेक तरल पदार्थ फैलाते हैं, तो इसे साफ करना न भूलें। यह न केवल संक्षारक और हानिकारक है, बल्कि खतरनाक भी है क्योंकि यह फिसलन है।
   • छोटे फैल को गीले तौलिया या पोछे से मिटाया जा सकता है। बड़े फैल के लिए, तरल पदार्थ को अक्रिय, गैर-ज्वलनशील पदार्थों, जैसे कि रेत, पृथ्वी, डायटोमाइट, आदि के साथ अवशोषित करें और इसे कंटेनर में रखने के लिए फावड़े का उपयोग करें।
   • ब्रेक तरल पदार्थ को सीवर तक न पहुंचने दें, और न ही अन्य प्रयोजनों, जैसे बागवानी के लिए तरल पदार्थ के साथ मिट्टी का उपयोग करें। यह विषैला होता है और एक पर्यावरणीय जोखिम पैदा करता है अगर इसे ठीक से संसाधित और उपचार किए बिना पर्यावरण में जारी किया जाए।

टिप्स

• एक मोटे कपड़े से तरल के किसी भी रिसाव को तुरंत मिटा दें, क्योंकि यह एक संक्षारक एजेंट हो सकता है, पेंट और कपड़ों को नुकसान पहुंचा सकता है।
• हमेशा यह सुनिश्चित करने के लिए ब्रेक तरल पदार्थ की नई, बंद बोतलों का उपयोग करें कि बाहर की हवा या जल वाष्प ने कंटेनर में प्रवेश नहीं किया है और तरल पदार्थ से समझौता किया है, जो मिश्रण के प्रति अत्यधिक संवेदनशील है।

चेतावनी

• पानी और मलबे ब्रेक सिस्टम में गंभीर समस्याएं पैदा कर सकते हैं अगर ब्रेक तरल पदार्थ के साथ पेश किया जाता है। तो सावधान रहो।
• DOT5 का उपयोग न करें, एक उच्च प्रदर्शन तरल पदार्थ, जब तक कि ऐसा करने का निर्देश न दिया जाए, क्योंकि यह अन्य ब्रेक तरल पदार्थों के साथ संगत नहीं है और मिश्रित होने पर ब्रेकिंग सिस्टम को नुकसान पहुंचा सकता है।